ドライバーの労働時間規制と安全基準の刷新が重なり、自動車物流業界はかつてない制度転換の只中にある。特に国土交通省が主導する車両制限令の厳格な適用と軸重規制の監視強化は、現場の輸送計画を一変させた。過積載防止に対する取締りの目は年々厳しさを増しており、以前のような「ギリギリまで詰める」運用はもはや一切通用しない。
全日本トラック協会も安全運行ガイドラインの改訂に乗り出し、荷締め装置の定期点検義務化や、上段フロア昇降時の転落防止措置を強化するよう強く促している。規制強化の背景にあるのは、単なる法令遵守にとどまらない。EVシフトに伴う車重増が道路インフラや車体フレームに与える負荷を最小限に抑え、致命的な路上事故を未然に防ぐという切実な狙いがある。
