朝夕のピークタイム、特に南海本線の難波方面行きホームは混雑を極める。しかし、長年この駅を利用する地元住民の間には、知られざる「回避ルート」と「時間調整テクニック」が存在する。
混雑を避ける第一の裏ワザは、改札通過のタイミングと乗車位置の厳選だ。難波寄りの車両に集中しがちな乗客を避け、和歌山寄りの後方車両へ流れることで、車内の圧迫感は劇的に改善する。また、水間鉄道からの乗り換え客が集中する特定の急行本数を1本見送り、数分後に到着する普通電車を利用して途中の主要駅で特急へ乗り換える「逆算型利用」も、座席確保の観点から非常に有効とされている。
