日本国内における電動アシスト自転車産業は、子育て世代の需要増加とともに目覚ましい進化を遂げてきた。バッテリーの大容量化はもちろん、モーターの小型軽量化や制御ソフトウェアの精巧化が進み、もはや単なる移動ギアにとどまらないスマートなモビリティへと変容している。
特に近年は、回生ブレーキによる自己充電機能や、走行状況に合わせてアシスト力を自動調整する省エネモードの進化が著しい。充電頻度を大幅に減らすことで、忙しい毎晩の充電作業から解放されるメリットは想像以上に大きい。市場の拡大に伴い、過酷な使用環境にも耐えうるブレーキ性能やタイヤの耐摩耗性も飛躍的に向上している。
事故防止に向けたメーカー各社の研究開発投資も加速している。センサーを用いた危険検知や安定制御など、自動車並みの安全思想が二輪車にも惜しみなく投入される時代が到来しているのだ。
