京都駅の混雑は、地上改札やメイン通路に集中する傾向が強い。新幹線八条口側から烏丸口へと移動する際、中央改札前のコンコースをそのまま通るのではなく、地下通路や南北自由通路の1層上を上手く活用するのが鉄則だ。JR西日本が整備を進めてきた立体的な回遊ルートを知っているだけで、移動時間を大幅に短縮できる。
特に狙い目となる穴場ルートは、地下街「京都ポルタ」の西エリアから八条口側の地下道へと抜ける連絡通路だ。ここは観光客の移動動線から微妙に外れており、夜の時間帯でも比較的スムーズに歩くことができる。さらに、京都市観光協会の分散化プロジェクトによって可視化された混雑度データを参考にすれば、満席の店を無駄に回るリスクを劇的に低減可能だ。
