ホンダCl500の評判を徹底検証!Cl250との違いと高速走行の実力

ホンダCl500の評判を徹底検証!Cl250との違いと高速走行の実力

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CL500のシート高は790mmに設定されています。オフロードテイストのスクランブラーとしては比較的低めに抑えられており、シート前方とフレームの絞り込みが優秀なため、数値以上に足つき性は良好です。

身長ごとの足つき目安は以下の通りです。

  • 身長175cm以上:両足のかかとまでしっかり接地し、膝にも余裕がある。
  • 身長165〜170cm:両足の前足部(拇指球)が確実に接地。片足をステップに乗せれば逆足のかかとまで着くため不安感はない。
  • 身長160cm前後:両足つま先立ちになる場合があるが、車重が192kgと大型車としては極めて軽いため、車体を支えること自体は容易。

乗り心地に関しては、フロント150mm・リア145mmの十分なサスペンションストロークが路面のギャップをしなやかに吸収します。直立に近いアップライトポジションは腰や手首への負担が少なく、1日300kmを超えるロングライドでも身体が疲れにくい設計です。

足つきに不安がある場合は、純正アクセサリーの「ローシート」(約10mmダウン)や、アフターパーツメーカーから販売されているローダウンリンクキット(約20〜25mmダウン)を導入することで、小柄なライダーでも両足接地を確保できます。

木村 陽翔
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木村 陽翔

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。