首都圏を走る一般的な15両編成の列車の場合、狙い目の号車は明確だ。基本編成（1〜10号車）では、熱海・小田原寄りの1号車と、中ほどの6号車に洋式トイレが設置されている。さらに付属編成（11〜15号車）を連結している場合は、11号車にも車椅子対応のバリアフリートイレが用意されていることが多い。
混雑を避ける穴場として覚えておきたいのが、グリーン車（4号車・5号車）のデッキ部分だ。普通車のトイレが行列を作っている時間帯でも、グリーン車内の設備は比較的スムーズに利用できるケースが目立つ。また、1号車のトイレは先頭車両という位置関係上、中間車両に比べて人通りが少なく、静かに利用したい乗客にとっては狙い目の隠れたスポットとなっている。乗車前にホームの足元表示をサッと確認するだけで、ピンチの際の大捜索を未然に防げるはずだ。
