名古屋市営地下鉄が運行する路線のなかでも、重要な結節点となっているのが金山駅だ。日本の地下鉄としては珍しい環状運転を行う名城線と、名古屋港方面へと伸びる名港線が分立・合流する拠点で、連日夥しい数の乗降客が利用している。
ホームは地下2階に位置し、島式2面4線の構造を持つ。特に名城線の左回り・右回りと名港線の発着ホームが平行に並んでいるため、同一ホーム上での対面乗り換えが可能な場合も多い。しかし、行先表示を見誤ると明後日の方向へ運ばれてしまうため、頭上の掲示板チェックは欠かせない。
名古屋鉄道（名鉄）や東海旅客鉄道（JR東海）の各線から地下鉄へ乗り換える場合、中央改札口を経由して連絡通路を下りるのが一般的なルートだ。この連絡階は時間帯によって非常に混雑するため、目的地に応じた階段・エスカレーターの選定が勝負の分かれ目となる。
