亀岡の事故は、日本の刑法と交通法規のあり方を根底から揺るがした。当時、無免許運転による暴走であっても、悪質さを直接罰する適正な規定が不足しており、危険運転致死傷罪の適用が見送られたことが大きな社会問題となった。遺族や市民による大規模な署名運動が国会を動かすきっかけとなったのである。
その結果、2013年に新たな法律として「自動車運転死傷行為処罰法」が制定された。無免許運転での人身事故に対する厳罰化や、危険運転の要件拡大が明文化されたことで、日本の交通法制は画期的な転換点を迎えた。犠牲になった命が、法改正という形で社会を大きく動かしたのだ。
