朝夕のピーク時における混雑率は依然として高い。しかし、ダイヤのクセを把握していれば疲労度を格段に減らすことができる。とりわけ平日朝のラッシュ時、内回り（鶴橋・天王寺方面から大阪方面）は強烈な混雑に見舞われるが、車両の位置によって乗り降りのスムーズさに天と地ほどの差が出る。
階段やエスカレーター付近の車両には人が集中する一方で、編成の端にある車両は比較的余裕があるケースが多い。また、周回運転の普通列車と直通の快速列車では乗客の入れ替わりタイミングが異なる。急ぎでない場合は、あえて各駅停車を見送って空いている後続車を狙うといった立ち回りも有効だ。
