そもそも、何分以上の遅れから証明書が発行されるのだろうか。小田急線においては、概ね5分以上の遅延が発生した場合に証明書が発行される運用となっている。電車の遅れは1分刻みで記録され、実際の運行ダイヤとの差分がそのまま反映される仕組みだ。
しかし、人身事故や信号トラブルなどで大幅な乱れが生じた際は、最大で「60分以上」といった大雑把な区分で表記されることもある。数分の遅れであっても、遅刻に厳しい職場や学校に所属している人にとっては、この5分という基準が非常に大きな意味を持つ。
そもそも、何分以上の遅れから証明書が発行されるのだろうか。小田急線においては、概ね5分以上の遅延が発生した場合に証明書が発行される運用となっている。電車の遅れは1分刻みで記録され、実際の運行ダイヤとの差分がそのまま反映される仕組みだ。
しかし、人身事故や信号トラブルなどで大幅な乱れが生じた際は、最大で「60分以上」といった大雑把な区分で表記されることもある。数分の遅れであっても、遅刻に厳しい職場や学校に所属している人にとっては、この5分という基準が非常に大きな意味を持つ。