膨大なビッグデータ分析が弾き出した結論はシンプルだ。混雑回避において最もコストパフォーマンスが高い手段は、迂回路の探索ではなく「予定より3時間早く出る」あるいは「3時間遅らせる」ことだという。
ピーク予測時刻の直前に通過しようとする車が集中するため、わずか30分のアクションの遅れが1時間以上の通過遅延につながるケースは少なくない。出発前の予測データ確認を習慣化し、車内で過ごす時間の価値を再定義することが、ストレスフリーなドライブを実現する最短のルートと言えるだろう。 （出典: 高速 渋滞（Yahoo!ニュース））
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